 ２０１０年８月４日撮影 （奥が坂町方・手前が米沢方・ 列車左の建物があるあたりが駅のホーム跡） |
２・玉川口駅跡 （山形県西置賜郡小国町） |
| １９３６（昭和１１）年８月３１日、小国〜越後金丸間の開業によって米坂線は全通しました。 「玉川口」駅は小国〜越後金丸駅のあいだに、米坂線全通と同時に設置された駅でした。 が、 「乗降客があまりにも少ないことを理由に」１９９５年（平成７年）１２月１日に廃止されています。 下の２枚はいずれも２００１年９月７日の撮影です。 ホーム跡には、信号関連？の機材室が設置されています（左写真）。 また、以前は交換可能駅だったことがうかがえる微妙なカーブが、この駅跡のもうひとつの目印です（右写真） |
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| ・・・『鉄道写真家 真島満秀の世界』（JTBパブリッシング２０１０）の２６〜２７ページに、この駅が「現役」だったころのほんとうにみごとな写真が掲載されています。（私は真島氏とも上記写真集の出版社とも全く無関係な者ですが、個人的にものすごく感銘をうけた写真なので、機会があればぜひご覧になってみてください。） ※参考・引用資料 伊藤久巳ほか2000『名列車列伝シリーズ１４ 新幹線あさひ＆上越特急とき』（イカロス出版） 週刊朝日百科2010『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・ＪＲ No.29 羽越本線・米坂線・白新線』（朝日新聞社） |
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