「北越4号」になるべく上沼垂から新潟に回送されてきたT20編成のクハ481-27。
ピントがどこに合ってるのjか、という写真ですが、
それも含めて、不吉な写り方のような気がして。
(1998年3月28日、新潟駅)

ところでこの1998年3月28日は、
、当時はかなりの高確率でボンが期待できた「白鳥」の京都車(106・120・122・126(!))のほか、
運用の具合によっては1両も見られない可能性もあった上沼垂車の27・29・30
それに金沢車の112、と、
多くのボンネット車を新潟駅で見ることのできた、私にとっては幸運な日でした。
「みのり」「北越」がボンネットヘッドマークで運用に入ったのを見たのは、
私にとってはこの日が最初で最後の日になりました。)

もどる